자동제어 유지보수 Options

자동제어 유지보수 Options

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시공자는 공사의 진도, 노무자의 취업상태, 자재의 반입 및 반출, 각종 검사, 기타 필요한 사항을 기재한 공사 보고서로 작성 및 제출하여 감독원의 승인을 득 해야 한다.

본 발명은 설비의 부하 및 효율에 기반한 고장 진단과 추이 분석 및 잔존 수명 관리를 통해 고장 상황 발생 이전에 고장 발생 예상 시점을 조기 예측하여 자동제어를 실시하고, 장비 관리자에게 통보함으로써 사고 발생을 예방하고, 장비 중지 시간을 최소화 하여 운전 효율을 높일 수 있는 효과가 있다.

배선 경로는 검사, 점검, 수리에 편리한 장소를 택하고, 부득이한 경우를 제외하고 제어 배선과 다른 강전류 전선과의 교차 혹은 접근되지 않는 장소를 선택해야 한다.

잔존 수명을 레벨별로 표시하고 잔존수명을 표시하는 잔존수명 표시부를 포함하는 것을 특징으로 하는 피어슨 상관계수 분석기법을 적용한 고장진단 예측 및 잔존 수명 관리 자동제어 시스템.

 대형 현장일 경우 부서별 관리체제가 잘 이루어져 있고 담당자 별 전문성도 갖추고 있기 때문에

단자 압착에는 압착용 기구를 사용하여 압착하여야 하고, 니퍼 등의 기구를 이용하여 압착하는 임시방편의 시공등은 할 수 없다.

시공자는 공사 착수 전에 착공계(착수계)와 공정표 및 세부 공정표를 상세하게 작성 제출하여 감독원의 승인을 받아야 한다.

제어용 케이블은 전선관을 사용하지 않고 트레이 상부 또는 트렌치 내부에 정돈되게 설치하여야 한다. 자동제어수리 (전기실 내부에 적용함)

제어시스템 분석이란 전반적인 프로세스를 확인하고 제어로직과 관련도면의 검토를 통해, 제어대상을 효율적으로 통제할 수 있는 능력이다.

따라서 본 발명은 고장의 임계치만을 송출하는 종래 시스템에 비해 사고방지 및 유지보수에 소비되는 시간과 비용을 절감할 수 있으며, 임계치 고장이 발생하기 전에 고장을 진단 예측함으로 사고방지 및 장비의 정지 시간 및 회수를 감소시켜 효율적인 운전이 가능하게 하여 감시제어 성능을 높일 수 있다.

공장의 실적과 편의를 올리는 일에 최선을 다하고 움직임을 창조하는데 상식에 얽매이지 않으며

전선의 분기 또는 접속은 분전반, 풀박스, 아웃트렛트 박스 또는 케이블 전용의 조인트박스 안에서 한다.

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그리고 한번 제작 후 끝이 아니라 지속적인 A/S와 필요시 추가 작업까지 많은 회사와 같이 가고 있습니다